ชี้แจงผลการดำเนินงานเปลี่ยนแปลงเกินร้อยละ 20

ที่ ห.ท. 009 /2549 วันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2549 เรื่อง ขอชี้แจงสาเหตุที่ผลการดำเนินงานเปลี่ยนแปลงเกินกว่าร้อยละ 20 เรียน กรรมการและผู้จัดการ ตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย แม้ว่าในปี 2548 รายได้รวมของบริษัทอยู่ที่ 4,916 ล้านบาท ซึ่งสุงกว่าปีก่อนอยู่ 14.7% แต่กำไรก่อนดอกเบี้ยจ่ายและ ภาษีเงินได้ประจำปีอยู่ที่ 252 ล้าน เปรียบเทียบกับปี่ก่อนอยู่ที่ 331 ล้านบาท กำไรดังกล่าวลดลง 79 ล้านบาท หรือ ลดลง 23.9% เมื่อเทียบกับปีก่อน สาเหตุที่ลดลงสามารถ วิเคราะห์ได้ดังนี้ - กำไรเบื้องต้นของสินค้าลดลง 147 ล้านบาท สาเหตุเนื่องมาจากสัดส่วนการขายสินค้ารถจักรยานยนต์ สูงกว่าการขายสินค้าประเภทเครื่องใช้ไฟฟ้า - ดอกเบี้ยจากการขายผ่อนชำระเพิ่มขึ้น 337 ล้านบาท เนื่องจากยอดขายรถจักรยานยนต์ที่สูงขึ้นมาก - ค่าใช้จ่ายในการขายและบริหารสูงขึ้น 252 ล้านบาท สาเหตุหลักมาจากค่าใช้จ่ายสูงขึ้นของ พนักงานขาย 141 ล้านบาท ค่าเช่ารถสำหรับเดินตลาด 58 ล้านบาท และ การเพิ่มขึ้นของ ค่าเผื่อหนี้สงสัยจะสูญจำนวนเงิน 45 ล้านบาท - เมื่อปีที่แล้วมีกำไรจากการขายที่ดินจำนวนเงิน 23 ล้านบาท ในปี 2548 ไม่มีรายการดังกล่าว - รายได้อื่น ๆ สูงขึ้น 6 ล้านบาท สาเหตุหลักมาจากการขายประกันของบัญชีเช่าซื้อรถจักรยานยนต์ กำไรสุทธิประจำปีอยู่ที่ 88 ล้านบาท ในขณะที่ปีก่อนอยู่ที่ 184 ล้านบาท สาเหตุหลักมาจาก ดอกเบี้ยจ่ายที่สูงขึ้นคิดเป็นจำนวนเงิน 66 ล้านบาท อันนื่องมาจากอัตราดอกเบี้ยที่สูงขึ้น ประกอบกับจำนวนเงินกู้ยืมที่สูงขึ้นเพื่อรองรับลูกหนี้เช่าซื้อที่สูงขึ้น ระหว่างปี 2548 สัดส่วนการขายสินค้าของรถจักรยานยนต์ได้สูงขึ้นเป็น 55% เทียบกับปีก่อนอยู่ที่ 44% การเปลี่ยนแปลงดังกล่าวส่งผลให้อัตรากำไรเบื้องต้นของสินค้าได้ลดต่ำลงจาก 25.5% มาอยู่ที่ 19.1% ในขณะเดียวกัน%การเก็บเงินของบัญชีรถจักรยานยนต์จะต่ำกว่าเครื่องใช้ไฟฟ้าอยู่ประมาณ 10% สาเหตุหลักที่สำคัญมาจากการขายให้กับบัญชีที่ไม่มีคุณภาพ เพราะ การขายลักษณะเงินดาวน์ต่ำ ซึ่งดำเนินมาตั้งแต่เดือน พฤศจิกายน 2547 จนถึงครึ่งปีแรกของปี 2548 บริษัทฯได้ใช้มาตรการต่าง ๆ ที่จะปรับปรุงคุณภาพบัญชีรถจักรยานยนต์ให้ดีขึ้น มาตรการต่าง ๆ มีดังนี้ - ปรับเงินดาวน์ให้สุงขึ้นเริ่มตั้งแต่เดือน กรกฎาคม 2548 - เปลี่ยนกระบวนการอนุมัติการขายบัญชีรถจักรยานยนต์มาอยู่ที่สำนักงานกลาง เริ่ม ในเดือน กุมภาพันธ์ 2549 - ตั้งแต่วันที่ 1 เดือน เมษายน 2549 บัญชีรถจักรยานยนต์ทุกบัญชี จะผ่านการตรวจเช็ค จากข้อมูลเครดิตแห่งชาติ - จัดให้มีการประกันบัญชีเช่าซื้อเสียหาย กับรถจักรยานยนต์ขายใหม่ทุกรายในเดือน กันยายน 2548 - ติดตั้งให้มีระบบการตรวจบัญชีดำ ?Blacklist? ด้วยระบบอัตโนมัติ - ดำเนินการให้มีกฎเหล็ก เพื่อให้แน่ใจว่ามีกระบวนการยึดรถคืนจากลูกค้าที่มีปัญหาโดยไม่ล่าช้า - เพิ่มขีดความสามารถในการซ่อมแต่งรถจักรยานยนต์ที่ยึดมาเพื่อให้พร้อมขาย ที่โรงซ่อมเสนา เพื่อย่นเวลาให้สามารถขายรถยึดได้เร็วขึ้นนับแต่ยึดรถจากลูกค้ามาได้ - จัดตั้งระบบ Call Centre ใหม่ขึ้นในเดือน กุมภาพันธ์ 2549 โดยให้มีส่วนในการสนับสนุน ในการติดตามหนี้ที่ถึงกำหนดชำระ บริษัทฯมั่นใจว่ามาตรการต่าง ๆ ดังกล่าว จะช่วยให้การขายรถจักรยานยนต์มีคุณภาพ ตลอดจนช่วย ให้มีการจัดการรถยึดมาอย่างมีประสิทธภาพ ซึ่งจะส่งผลดีต่อผลการดำเนินงานของบริษัทโดยรวมในอนาคต จึงเรียนชี้แจงมาเพื่อทราบ ขอแสดงความนับถือ บริษัท ซิงเกอร์ประเทศไทย จำกัด (มหาชน) (นายประทีป แสงหิรัญวัฒนา ) ผู้อำนวยการฝ่ายบัญชีและการเงิน